風(fēng)電滑環(huán)是風(fēng)力發(fā)電系統的重要組成構件，是傳輸輪轂和機艙之間動(dòng)力電源信號 和電氣信號的樞紐，滑環(huán)的電刷壓力、接觸電阻是影響其性能的關(guān)鍵參數，壓力大小直接決定了刷絲的接觸電阻值。壓力越大接觸電阻越小，滑環(huán)的性能就越好，將壓力控制在一定限度內有利于滑環(huán)性能的提升，但過(guò)大的壓力也會(huì )造成電刷觸點(diǎn)和金屬環(huán)摩擦加劇。因此，導電滑環(huán)電刷壓力的測量是導電滑環(huán)性能指標檢測的重要環(huán)節，壓力的精確測試方法和技術(shù)也成為滑環(huán)裝備測試研究和風(fēng)電滑環(huán)提升整體性能必須攻克的技術(shù)瓶頸。
       常用的電刷壓力測試方法包括測力計直接測試法和蜂鳴器斷路測試法。直接測試法是手持測力計測得電刷工作壓力數值，方法便捷但手持測試會(huì )造成測力計測試 位置和讀數不穩定；蜂鳴器斷路測試法是在直接測試法中加入蜂鳴器裝置，通過(guò)蜂鳴器狀態(tài)判斷測力計停止位置，該方法提高了測力計測試位置的準確性。